Geen vogels voeren op Bos en Lommerweg, Amsterdam West!

Dat vogels voeren ongedierte aantrekt, is algemeen bekend en gebeurt dus toch.
Op de Bos en Lommerweg, Amsterdam West, bevinden zich veel winkels en eetgelegenheden.
Dit bord is zeker mooi op zijn plaats, vooral gezien de voorgrond!
Succes met de campagne tegen ongedierte.

Erasmuspark Amsterdam West: nieuwe oeverbeschoeiing

In het Erasmuspark, Amsterdam West, wordt hard gewerkt aan de vernieuwing van de beschoeiing van de ringvaart (het park ligt in een kleine polder). De ligging van het park is tussen de Erasmusgracht, de dijk van de Admiralengracht, de Jan van Galenstraat en de Mercatorstraat. Voor de omwonenden vervult het park een belangrijke functie: niet alleen genieten van de zon, maar er is vooral zomers een uitgebreid cultureel aanbod.

Detailopname van de beschoeiing: niet zwaar uitgevoerd, wel doeltreffend. Voldoende in deze omgeving, geen bootjes, die een golfslag veroorzaken, hooguit een zwemmende hond.

Rhapsody, Bos en Lommer, krijgt vorm

Waar eens een brandweerkazerne en een ambulancepost en later een jongerencentrum waren gevestigd, krijgt wooncomplex Rhapsody de uiteindelijke vorm. Vlak naast de A 10 en het Bruggebouw worden in ieder geval 239 huurwoningen gebouwd. Zoals bekend is er in Amsterdam een groot tekort aan huurwoningen, zowel in de huur- als in de vrije sector.

Op één van de presentatiewanden was de structuur van het wooncomplex te zien. Rhapsody is als het ware een "oor" aan het Middenveld van de Kolenkitbuurt, Bos en Lommer, Amsterdam West. Een ander prominent stadsbeeld in het Middenveld wordt gevormd door de New Kit, verderop in het Middenveld, naast het metrostation De Vlugtlaan

Cartesius►Mondriaan►Esprit►Lola Luid►renovatie

Het gebouw van het oorspronkelijke Cartesius Lyceum, Piet Mondriaanstraat, Overtoomse Veld, Amsterdam Nieuw-West, heeft een bewogen geschiedenis achter de rug. Veel fusies met andere opleidingen leidden uiteindelijk tot verschillende namen o.a. ook Nova en een leegstaand gebouw. Lola Luid heeft het gebouw nog een tijd gebruikt en is ook weggegaan. Nu volgt renovatie en komt de schoolfunctie weer terug. Het oorspronkelijke Cartesius Lyceum was het jongere "broertje" (qua architectuur en Dalton les-methode) van het Spinoza Lyceum in Amsterdam Zuid. De bekende uitspraak van Cartesius (Descartes): Cogito ergo sum - ik denk dus ik besta - is nog steeds actueel. Elders in Amsterdam West is een nieuw Cartesius Lyceum, onderdeel van de Esprit groep, alweer enige tijd geleden opgericht.

Het Overtoomse Veld bruist van de nieuwbouw en renovatie, maar door het wegvallen van Parkstad en de crisis zijn heel wat plannen uitgesteld. Deze worden nu gefaseerd uitgevoerd en dat geeft spanningen: gaan we slopen en bouwen of renoveren? Deze buren van het Cartesius Lyceum raken het wachten echt zat.

Hotel New Kit: coming soon

Nog even en het hotel New Kit gaat open. Het hotel wordt gebouwd in de onderste drie (leegstaande) bedrijfsruimten van het het flatgebouw The New Kit, nabij metrostation Burg. De Vlugtlaan/Bos en Lommerweg, op de grens van Bos en Lommer en Slotermeer. Bos en Lommer heeft al een aantal hotels o.a. The Blue Tower bij de A10/ Bos en Lommerplein. Het naast bij gelegen Slotermeer heeft ook hotels o.a. Hotel (Nieuw)Slotania, het oudste hotel van Amsterdam Nieuw West en hotel Blue Square.

The New Kit is een flatgebouw van 17 verdiepingen met 58 apartementen. Het gebouw helt over naar het westen, eerst was een andere richting bedoeld, en is symbool van de vernieuwing van de Kolenkitbuurt. Rechts op de foto staat het lage deel van flatgebouw Scala, het eerste nieuwbouwproject in de Kolenkitbuurt volgens het toenmalige principe "eerst bouwen, dan slopen". Door de crisis is dit principe verlaten; FarWest was gestopt.

Van Food Market naar het MarktKwartier gaat langzaam

Het is alweer een aantal jaren geleden, dat deze aankondiging op een open dag van de Food Market stond. De verandering van het terrein van de Food Market in een gedeelde woon- en bedrijfslocatie (MarktKwartier) is geen eenvoudig proces. Sommige bedrijfsgebouwen moeten eerst worden gesloopt om ruimte te maken voor de bouw van woningen op het terrein, maar ook voor nieuwe bedrijfsgebouwen. Globaal wordt de zijde aan de Jan van Galenstraat  bestemd voor woningbouw en de zijde aan de Haarlemmerweg voor bedrijven.

Er is ook een plan geweest om de gehele Food Market te verplaatsen naar b.v. het Westelijk Havengebied, dat stuitte op verzet van de klanten van de Food Market, die hun dagelijkse producten onder handbereik wilden hebben. Nu het terrein een gedeelde bestemming krijgt, blijven er toch een paar minpuntjes over: het terrein is geen volledige woonlocatie, dat gaat ten koste van de "ambiance" en de verkeersdruk op de Jan van Galenstraat wordt nu verplaatst naar de toch al volle Haarlemmerweg, daar wordt de ingang voor de bedrijven gemaakt.

De sloop, zijde Haarlemmerweg is begonnen!

Sloterpark: aanhoudende wateroverlast

Ondanks alle maatregelen, die de afgelopen jaren zijn genomen, blijft na langdurige en hevige regenval, toch nog een forse hoeveelheid water op de bodem staan. De klimaatverandering gaat een steeds grotere rol spelen. Uiteindelijk waaien bij hevige storm de bomen om of worden al eerder omgezaagd, zoals op de foto is te zien.

Bomen met groene "voeten" hebben wel iets aparts, helaas niet voor lang aan de rand van deze tijdelijke "vijver". Het blijft moeilijk het Sloterpark droog te houden, zowel aan de kant van de President Allendelaan, als aan de kant van het Christoffel Plantijnpad. Op veel plaatsen is eveneens drainage toegepast, helaas met beperkt resultaat.

Metrostation Noorderpark van de Noord/Zuidlijn (nr. 52)

Station/halte Noorderpark is de tweede halte van de Noord/Zuidlijn in de middenberm van de Nieuwe Leeuwarderweg. De overkapping (bijnaam "Cobra") is in een moderne vorm weergegeven, maar op het zuidelijke uiteinde van het perron staat een monument/kunstwerk.
De Poorten van Noord, zeven poorten van metselwerk. Het is een ontwerp van Persijn Broersen en Margit Lukács.

Modern onroerend erfgoed in Amsterdam Noord

Heel vroeger (voor 1968) toen de Nieuwe Leeuwarderweg nog geen S116 was, stonden langs de toenmalige verkeersweg twee tankstations. De een voor de verdere rit naar het Noorden, de andere voor een tankstop, voordat men de stad inging. Het station op de foto bediende het verkeer richting het Noorden.

Dit tankstation was de automobilisten en motorrijders richting Amsterdam van dienst. Na de opening van de IJ-tunnel (30 oktober 1968) verloren de stations hun functie, maar bleven wel bewaard. Een mooi idee. Beide locaties worden nu gebruikt voor activiteiten behorend bij het Noorderpark, ontstaan uit het vroegere Florapark en het Volewijkspark.

Winkelcentrum Osdorpplein, laatste "correctie"

Wie in Amsterdam Nieuw-West woont, werkt of gewoon voorbijkomt, (her)kent bovenstaand beeld.
Twee mogelijkheden: sloop of renovatie. De sloop van deze flat is de laatste fase van de vernieuwing van het winkelcentrum Osdorpplein, het winkelhart van Nieuw-West oftewel Centrum Nieuw-West. Na een jarenlange renovatie is het winkelcentrum dan weer helemaal up-to-date. Aan de omgeving wordt nog verder gewerkt: in 2018 starten diverse nieuwbouwprojecten. Tot 2021, zo is de huidige planning, worden nog nieuwe woningen gebouwd en wordt er gewerkt aan de Landtong en Zuidwestoever van de Sloterplas.

De meest spectaculiaire verandering is wel de transformatie van de Shopperhal naar de Westmarket.
Op bovenstaande foto is het royale front met videopresentatie te zien. Een food court en 22 shops presenteren zich op 2000m², met ook nog eens in de directe omgeving een keur aan winkels en supermarkten.

Het beeld van de eerste foto is nu duidelijk: sloop in een rap tempo.

De Piggelmee-woningen van de Bosleeuw-Midden, Bos en Lommer zijn gegroeid

Vroeger stonden hier 48 ouderenwoningen (Jephtastraat/Leeuwendalersweg e.o.). Na de sloop is Stadgenoot hier 65 nieuwe gezinswoningen (koop en sociale huur) gaan bouwen, ondanks talrijke protesten. Oorspronkelijk was dit gedeelte van Bos en Lommer als een samenlevings-project opgezet: als de bewoners ouder werden en rustiger en lager wilden gaan wonen, konden zij terecht in de zgn. Piggelmee-woningen. Nu komen er gewoon meer mensen te wonen, in feite verdichtingsbouw. Ook de zgn. open strokenbouw (Van Eesteren!) is niet meer volledig gehandhaafd.

Een stukje verderop, vlakbij het winkelcentrum is een aantal Piggelmee-woningen gespaard en is de oorspronkelijke  opzet bewaard gebleven, allen wonen er geen ouderen meer in.