Metrostation Noorderpark van de Noord/Zuidlijn (nr. 52)

Station/halte Noorderpark is de tweede halte van de Noord/Zuidlijn in de middenberm van de Nieuwe Leeuwarderweg. De overkapping (bijnaam "Cobra") is in een moderne vorm weergegeven, maar op het zuidelijke uiteinde van het perron staat een monument/kunstwerk.
De Poorten van Noord, zeven poorten van metselwerk. Het is een ontwerp van Persijn Broersen en Margit Lukács.

Modern onroerend erfgoed in Amsterdam Noord

Heel vroeger (voor 1968) toen de Nieuwe Leeuwarderweg nog geen S116 was, stonden langs de toenmalige verkeersweg twee tankstations. De een voor de verdere rit naar het Noorden, de andere voor een tankstop, voordat men de stad inging. Het station op de foto bediende het verkeer richting het Noorden.

Dit tankstation was de automobilisten en motorrijders richting Amsterdam van dienst. Na de opening van de IJ-tunnel (30 oktober 1968) verloren de stations hun functie, maar bleven wel bewaard. Een mooi idee. Beide locaties worden nu gebruikt voor activiteiten behorend bij het Noorderpark, ontstaan uit het vroegere Florapark en het Volewijkspark.

Winkelcentrum Osdorpplein, laatste "correctie"

Wie in Amsterdam Nieuw-West woont, werkt of gewoon voorbijkomt, (her)kent bovenstaand beeld.
Twee mogelijkheden: sloop of renovatie. De sloop van deze flat is de laatste fase van de vernieuwing van het winkelcentrum Osdorpplein, het winkelhart van Nieuw-West oftewel Centrum Nieuw-West. Na een jarenlange renovatie is het winkelcentrum dan weer helemaal up-to-date. Aan de omgeving wordt nog verder gewerkt: in 2018 starten diverse nieuwbouwprojecten. Tot 2021, zo is de huidige planning, worden nog nieuwe woningen gebouwd en wordt er gewerkt aan de Landtong en Zuidwestoever van de Sloterplas.

De meest spectaculiaire verandering is wel de transformatie van de Shopperhal naar de Westmarket.
Op bovenstaande foto is het royale front met videopresentatie te zien. Een food court en 22 shops presenteren zich op 2000m², met ook nog eens in de directe omgeving een keur aan winkels en supermarkten.

Het beeld van de eerste foto is nu duidelijk: sloop in een rap tempo.

De Piggelmee-woningen van de Bosleeuw-Midden, Bos en Lommer zijn gegroeid

Vroeger stonden hier 48 ouderenwoningen (Jephtastraat/Leeuwendalersweg e.o.). Na de sloop is Stadgenoot hier 65 nieuwe gezinswoningen (koop en sociale huur) gaan bouwen, ondanks talrijke protesten. Oorspronkelijk was dit gedeelte van Bos en Lommer als een samenlevings-project opgezet: als de bewoners ouder werden en rustiger en lager wilden gaan wonen, konden zij terecht in de zgn. Piggelmee-woningen. Nu komen er gewoon meer mensen te wonen, in feite verdichtingsbouw. Ook de zgn. open strokenbouw (Van Eesteren!) is niet meer volledig gehandhaafd.

Een stukje verderop, vlakbij het winkelcentrum is een aantal Piggelmee-woningen gespaard en is de oorspronkelijke  opzet bewaard gebleven, allen wonen er geen ouderen meer in.