Weblog Fluctueren over naar weblog Observeren

Weblog Fluctueren (http://imagosignans.blogspot.com) is voortgezet bij Weblog Observeren (http://saevisundis.blogspot.com) per 1 januari 2020.

Laatste werkzaamheden aan nieuwbouw Middenveld Kolenkitbuurt

Na jaren van plannen, slopen (of renoveren) en nieuwbouw zoals hier, is de vernieuwing van het Middenveld van de Kolenkitbuurt, Amsterdam West, afgerond. Het complex van de Bos en Lommerweg/Leeuwendalersweg werd het laatst gesloopt en is nu de laatste nieuwbouw.

De gevelwand van dit gedeelte van de Leeuwendalersweg is wel zeer gevarieerd geworden, vergeleken met de oorspronkelijke bebouwing (strakke uniformiteit). Nu is er een combinatie van vroege nieuwbouw (overbouwing A-10) in de verte, vervolgens recente nieuwbouw (Rhapsody), dan renovatie van de bestaande bebouwing (o.a. Jan van Schaffelaarplantsoen) en dan weer nog recentere nieuwbouw met allemaal verschillende bouwelementen.

Bij de uitvoering van de nieuwbouw is een principe van het AUP losgelaten. Gedeeltelijk gesloten bouwblokken zijn uitgevoerd ipv. open strokenbouw. (Van Eesteren!). Dit is bv. ook zichtbaar op de eerste foto.

Van Deysselbuurt Noord wordt opgeknapt

Tuinstad Slotermeer behoort tot een van de deelgebieden van het AUP.  Slotermeer, Amsterdam Nieuw-West stamt inmiddels uit de vorige eeuw. Dat heeft consequenties gehad in de vorm van soms sloop, soms renovatie en ook alsnog opvulbouw. Zoals het bord aangeeft, is nu de Van Deysselbuurt Noord object van een opknapbeurt.

Binnentuin van een woonblok omgeving Slotermeerlaan/Du Perronstraat. Gevelwanden en verandas hebben veel te lijden van weersinvloeden. Ook is meteen het karakter van het AUP te zien: een open woonblok.

Historie van stukje A-10 Amsterdam West

Aanleg van de A-10 trajekt Bos en Lommerplein (een projekt uit de jaren eind 60, begin 70 vorige eeuw) richting Sloterdijk/Coentunnel. In de verte de vroegere schoorstenen van de Centrale Hemweg, die komende tijd gaat verdwijnen. Veel ruimte in de omgeving, dat valt op.

Detail van het viaduct Bos en Lommerplein, waar toen nog tram 13 reed (nu tram 7).

De toerit van de A-10 van Bos en Lommerplein richting Sloterdijk/Coentunnel. Een wereld van verschil met de bovenste zwart-wit foto.

De huidige situatie bij de afrit van de A-10 van het Bos en Lommerplein. Er is veel veranderd sedert eind jaren 60 en begin jaren 70 van de vorige eeuw.

Galerie Mercatorplein 2019

Galerie Mercatorplein, Mercatorplein, Amsterdam West, heeft weer een bijzondere expositie. Kunst, wetenschap (en sport) bij elkaar.
De foto's zijn van  Ahmet Polat, in 2015 Fotograaf des Vaderlands.

Het statement van de tentoonstelling. Het motto van deze fototentoonstelling is: Postcards from Morocco. In beeld en tekst worden de verhalen van Marokkaanse Amsterdammers verteld.

Even extra aandacht voor Zeinab El Bouni. Naast culturele werkzaamheden, geeft zij ook boksles aan jonge meiden. Eigenlijk in de trant van de Griekse Oudheid: geest en lichaam zijn allebei belangrijk.

Renovatie kademuur Burgemeeester Van Tienhovengracht, Amsterdam-Slotermeer

Aan het eind van de Burg. Van Tienhovengracht, Amsterdam-Slotermeer, bevindt zich een zgn. zwaaikom. De kademuur langs de flats, rechts op de foto, wordt vanaf de kom tot aan de brug vernieuwd. De gracht, het verlengde van de Erasmusgracht (Bos en Lommer), is in de jaren 50 aangelegd in het kader van de aanleg van de Westelijke Tuinsteden.

Detailfoto's: vlak bij de brug en dichterbij. De kademuur staat onder druk door het water van de Burg. Van Tienhovengracht en de tegendruk van de gewichtsmassa van de flats, ook het (vracht)verkeer, dat over de brug gaat speelt een rol.

Metamorfose van aula op Haarlemmerweg

Het oorspronkelijke gebouw (de aula) op Begraafplaats Vredenhof, Haarlemmerweg, Amsterdam, dat zowel de woonruimte van de beheerder, kantoorruimte en uitvaartruimte bevatte, is grondig gerenoveerd en fors van uiterlijk veranderd. Nu heeft  het een logies/horecafunctie gekregen.

Het oorspronkelijke gebouw. De terugloop van uitvaarten heeft de PC-Uitvaart er toe gebracht het pand te verkopen, waardoor de oorspronkelijke bestemming verloren is gegaan. Links op de foto is nog een stukje van de wachtruimte te zien, die ook is gesloopt en vervangen is door nieuwbouw.

De nieuwe wachtruimte. Ook het toegangshek is verwijderd en moet nog een nieuwe plaats krijgen.

Fietsen gaan ondergronds op Leidseplein

Na veel overleg en rekenen is het besluit genomen om onder het Kleine-Gartmanplantsoen een ondergrondse fietsenstalling te bouwen. De capaciteit bedraagt 2000 fietsen. Op straat komt ook ruimte voor 660 fietsen en 360 bromfietsen, naast 400 bestaande "nietjes".

Het is geen eenvoudige "klus" om een ondergrondse fietsenstalling binnen een bestaande bebouwing te maken. Ook op het water van de Lijnbaansgracht bij de Melkweg komt ruimte voor 460 fietsen. In het gebied gaat een parkeerverbod voor fietsen en bromfietsen gelden.

Detail van de kaart, die door de Gemeente Amsterdam is gepubliceerd ivm. bovengenoemde projecten.

Metrohalte De Vlugtlaan ....Lekker

Bekend gezicht op veel metrohaltes: een lege cabine. Ooit bedoeld om controle op de metroperrons te houden. Nu af en toe een rustplekje voor het onderhoudspersoneel.

Op de metrohalte Burg. De Vlugtlaan is een kiosk ingebouwd voor lekkere hapjes en drankjes. Contant betalen is veiligheidshalve niet mogelijk! Wel is er persoonlijke bediening en een toilet.

De kiosk heeft ook een automatiekgroep voor hapjes en drankjes. Kortom een aanwinst voor dit perron en wellicht praktisch voor andere perrons. En.. er is toch enige (sociale)controle op het perron.

Historische gevelreclames gerestaureerd

Op televisie en internet vliegen de reclames in allerlei vorm voorbij, dan is het leuk om even stil te staan en gerestaureerde historische gevelreclames (geen billboards!) eens goed te bekijken. Deze reclame bevindt zich op een gevelwand in de Borgerstraat hoek Jan Pieter Heijestraat, Amsterdam-West. Modereclame zonder afbeeldingen, nu ondenkbaar.

Deze reclame bevindt zich op een gevelwand in de Blasiusstraat, vlak bij de Weesperzijde in Amsterdam Oost. Ook hier geen afbeeldingen van het produkt, maar louter tekst.
Wat bij toeval opvalt is de moderne dakkapel. Op vele plaatsen in Amsterdam worden deze bouwsels geplaatst, vaak met een ontsierend resultaat ten opzichte van de bestaande bebouwing.

Wormenhotels gaan Amsterdam veroveren?

Deze "puisten" (wormenhotels) zijn steeds vaker te zien in Amsterdam. Dit wormenhotel staat op de Erasmusgracht in Amsterdam-West. Het principe is eenvoudig: de vele wormen in het hotel zetten onder meer schillen van groenten en fruit om in compost. De compost is vervolgens bruikbaaar voor planten in de tuin of op het balkon. Het systeem moet wel goed worden verzorgd en niet alles kan in het hotel worden gestopt.

De "handleiding" van het wormenhotel, niet alles mag het hotel in o.a. geen gekookt eten, brood, vlees, pasta, plastic, tuinafval etc. De lijst is duidelijk!